-
Promocja!
Autotuner to uniwersalne narzędzie potrafiące odczytywać informacje z większości dostępnych na rynku ECU i mikrokontrolerów w boot tricore Infineon (BSL), na stole laboratoryjnym lub poprzez gniazdo diagnostyczne OBD. -
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto -
Przewód DSG dla TCU DL501, do odczytu/zapisu jednostki sterującej skrzynią biegów (TCU)/flashowanie. Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem do programowania a jednostkami sterującymi TCU. -
Ten adapter umożliwia użycie przewodów Trasdata eGPT z narzędziem DFOX firmy DFB Technology.
-
Przewód Bench AutoTuner MD1CS003 do pojazdów z grupy PSA - to specjalistyczny przewód przeznaczony do programowania, diagnozy lub odczytu/zapisu danych bezpośrednio z komputera sterującego silnikiem (ECU), który stosowany jest w pojazdach marki Peugeot, Citroën i innych należących do grupy PSA.
-
Przewód Bench AutoTuner MD1CS006 do Renault - ATUBA014 - to specjalistyczny przewód służący do odczytu, zapisu i diagnostyki sterownika silnika (ECU) w pojazdach marki Renault, przy użyciu trybu bench.
-
Przewód Flex Bench MG1CS002 / CP007 / CS047 do jednostek VAG - do użycia z narzędziem do programowania (flasher tool). Umożliwia łatwe podłączenie do sterowników ECU bez ryzyka zgięcia pinów, a także oszczędza dużo czasu. -
Uchwyt serwisowy AutoTuner przeznaczony do sterownika Valeo VD56. Umożliwia stabilne i bezpieczne mocowanie ECU podczas pracy w trybie bench – np. do odczytu, zapisu lub diagnostyki. -
Promocja!
Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX Full Master FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z wszystkimi dostępnymi protokołami w trybie Master. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ -
Promocja!
New Genius + New Trasdata Master JOINT ACTIVATION - FULL - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Protokoły NG: Full
- NEW TRASDATA Hardware
- Protokoły NT: Full
-
DFB Technology oferuje rozwiązania do odczytu i zapisu jednostek sterujących silnika i automatycznej skrzyni biegów do samochodów, ciężarówek, motocykli, maszyn rolniczych i budowlanych. Narzędzie DFOX jest niezbędnym narzędziem dla entuzjastów silników i wyspecjalizowanych techników mechatroników, którzy chcą korzystać z kompletnego i wszechstronnego narzędzia. Narzędzie MASTER, odczytuje/zapisuje otwarte pliki BIN.W cenie rok abonamentuW przypadku innych konfiguracji prosimy o kontakt.
