-
AUTEL MaxiSYS MS909 EV to nowoczesne urządzenie diagnostyczne dedykowane pojazdom elektrycznym i hybrydowym. Umożliwia dokładną diagnostykę systemów pojazdu, w tym instalacji wysokiego napięcia, akumulatorów trakcyjnych oraz komponentów napędu. Wyposażone w 9,7-calowy ekran dotykowy, szybki procesor ośmiordzeniowy oraz system Android 10, zapewnia intuicyjną obsługę i precyzyjne wyniki. Dzięki współpracy z przystawką EV DiagBox, urządzenie umożliwia szczegółową analizę akumulatorów i układów napędowych w pojazdach elektrycznych różnych marek. To niezawodne narzędzie dla warsztatów zajmujących się nowoczesnymi pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi.
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
MaxiSys Ultra to najbardziej ambitny oraz inteligentny tablet diagnostyczny firmy Autel. Posiada 12,9-calowy tablet z ekranem dotykowym i systemem operacyjnym Android 7.0 z ośmiordzeniowym procesorem (Quad 2,3 GHz + Quad 1,7 GHz), wbudowaną pamięcią 256 GB, podzespoły umożliwiają działanie z wieloma aplikacjami na podzielonym ekranie w celu zapewnienia wygodnej diagnostyki oraz testów elementów wraz ze wskazówkami dotyczącymi napraw. W połączeniu z dynamicznym mapowaniem topologii modułów, ulepszonymi funkcjami AutoSCAN i opcjami inteligentnej diagnostyki, MaxiSys Ultra oferuje technikom szczegółowe instrukcje naprawy.
-
Promocja!Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX Full Master FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z wszystkimi dostępnymi protokołami w trybie Master. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ
-
Promocja!Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX Full Master FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z wszystkimi dostępnymi protokołami w trybie Master. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ
-
Promocja!SWIFTEC STANDAR PACK Swiftec pozwala użytkownikowi końcowemu uzyskać maksymalną wydajność z nowoczesnych silników sterowanych elektroniczn...
-
Promocja!Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
DFB Technology oferuje rozwiązania do odczytu i zapisu jednostek sterujących silnika i automatycznej skrzyni biegów do samochodów, motocykli, , ciągników, ciężarówek. Narzędzie DFOX jest niezbędnym narzędziem dla entuzjastów silników i wyspecjalizowanych techników mechatroników, którzy chcą korzystać z kompletnego i wszechstronnego narzędzia. Narzędzie MASTER, odczytuje/zapisuje otwarte pliki BIN. Zestaw z pakietem protokołów TCUW cenie rok abonamentuW przypadku innych konfiguracji prosimy o kontakt.
-
Promocja!New Genius + New Trasdata Master JOINT ACTIVATION - FULL - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:
- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Protokoły NG: Full
- NEW TRASDATA Hardware
- Protokoły NT: Full
-
Tester Jaltest CV jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów użytkowych wyposażonych w najnowszej generacji, silniki, skrzynie biegów i osprzęt. Jego największą zaletą jest niewątpliwie diagnostyka prowadzona Dodatkowo możesz wyposażyć swój zestaw w dowolne przewody. Koszt rocznej subskrypcji to 980 EUR netto
-
New Genius + New Trasdata Master Tractor & Agriculture - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:
- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Protokoły NG: Tractor & Agriculture
- NEW TRASDATA Hardware
- Protokoły NT: Tractor & Agriculture
-
Zestaw diagnostyczny Pico PQ194 MASTER to kompletne rozwiązanie diagnostyczne dla mechaników i techników samochodowych. Zawiera on przepinki bezpieczników/ sondy skrzynki bezpieczników (ATC, JCASE, Maxi, Mini), 6-drożny zestaw przepinek, skrzynkę testową CAN-BOX , przetwornik ciśnienia WPS500X i wiele innych akcesoriów w dużej walizce. Oscyloskop Pico 4425A korzysta z oprogramowania PicoScope Automotive, które jest stale aktualizowane.
-
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, ciężarówek. Tester Jaltest CV jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów. Pierwszy rok subskrypcji jest wliczony w cenę. Każde kolejne odnowienie subskrypcji wynosi: Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Brak na magazynieAutotuner to uniwersalne narzędzie potrafiące odczytywać informacje z większości dostępnych na rynku ECU i mikrokontrolerów w boot tricore Infineon (BSL), na stole laboratoryjnym lub poprzez gniazdo diagnostyczne OBD.
-
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, sprzętu budowlanego, ciężarówek. Tester Jaltest OHW jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów rolniczych Pierwszy rok subskrypcji jest w cenie. Każde kolejne odnowienie subskrypcji wynosi: Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€ Jaltest OHW: 675€
-
New Genius Master Full+ New Trasdata Full - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:
- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Wszystkie protokoły: Car/ Bike / LCV / Tractor / Truck +
- NEW TRASDATA Hardware
- Full protocols Master Activation
-
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, sprzętu budowlanego, ciężarówek oraz wózków widłowych. Tester Jaltest jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów. Pierwsza roczna subskrypcja jest wliczona w cenę produktu. Każde kolejne odnowienie wynosi: Jaltest MHE: Pierwsze kolejne 115€, każde następne 375€ Jaltest OHW: 675€ Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€
-
Brak na magazynie
Pełen zestaw funkcji i osprzętu do samochodów ciężarowych z silnikami Mercedes. Zestaw jest najlepszy dla profesjonalistów, którzy pracują głównie z samochodami ciężarowymi / autobusami / ciągnikami Mercedes, KAMAZ, MAZ, CLAAS, PONSSE, GROOVE.
MAN i IVECO nie wchodzą w skład zestawu, ale mogą zostać dodane później.
-
Brak na magazynieSubskrypcja na 12 miesięcy na urządzenie DFOX w wersji: Dfox Full ECU Slave
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Kompaktowość dynamometru EGGERS PT 170 jest imponująca i pozwala na umieszczenie go nawet w najbardziej ciasnych miejscach pracy. Dynamometr ten może być dostarczony zarówno w wersji mobilnej warsztatowej, jak i na podwoziu 80 km/h. Dysponując zakresem wydajności do 300 kW dla szybkiego testu i 170 kW dla krzywej pełnego obciążenia, dynamometr PT 170 obejmuje już większość ciągników na rynku.
-
Hamownia WOM MAD MS 1 (Europaleta) Dynomad MAD1 jest hamownią produkcji POLSKIEJ przeznaczona jest do hamowania ciągników rolniczych. Hamownia wykorzystuje jedne z najlepszych kontrolerów na rynku YourDyno. Jeśli masz pytania dot. tej hamowni zadzwoń do nas, używamy jej więc jesteśmy w stanie doradzić przy zakupie i zapewnić późniejsze wsparcie techniczne +48 577 447 404
-
Hamownia WOM Dynomad MAD1 (Przyczepka do 750 kg jednoosiowej bez hamulca kat. prawo jazdy B) jest hamownią produkcji POLSKIEJ przeznaczona jest do hamowania ciągników rolniczych. Hamownia wykorzystuje jedne z najlepszych kontrolerów na rynku YourDyno. Jeśli masz pytania dot. tej hamowni zadzwoń do nas, używamy jej więc jesteśmy w stanie doradzić przy zakupie i zapewnić późniejsze wsparcie techniczne +48 577 447 404