- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Wszystkie protokoły: Car/ Bike / LCV / Tractor / Truck +
- NEW TRASDATA Hardware
- Full protocols Master Activation
-
New Genius Master Full+ New Trasdata Full - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera: -
Zestaw AutoVEI Truck Explorer PRO24 przeznaczony dla profesjonalistów, którzy pracują z różnymi rodzajami ciężarówek / autobusów / traktorów. Mercedes... -
Subskrypcja na 12 miesięcy na urządzenie DFOX w wersji: Dfox Full ECU Slave -
Kompaktowość dynamometru EGGERS PT 170 jest imponująca i pozwala na umieszczenie go nawet w najbardziej ciasnych miejscach pracy. Dynamometr ten może być dostarczony zarówno w wersji mobilnej warsztatowej, jak i na podwoziu 80 km/h. Dysponując zakresem wydajności do 300 kW dla szybkiego testu i 170 kW dla krzywej pełnego obciążenia, dynamometr PT 170 obejmuje już większość ciągników na rynku. -
AUTEL MaxiSYS MS909 to zaawansowany tablet diagnostyczny z 9,7-calowym ekranem dotykowym, oparty na systemie Android, wyposażony w ośmiordzeniowy procesor (2,2 GHz Quad + 1,8 GHz Quad), 128 GB pamięci i zaawansowany VCI obsługujący najnowsze protokoły komunikacji pojazdów DoIP, D-PDU i Mega CAN. -
Hamownia WOM MAD MS 1 (Europaleta) Dynomad MAD1 jest hamownią produkcji POLSKIEJ przeznaczona jest do hamowania ciągników rolniczych. Hamownia wykorzystuje jedne z najlepszych kontrolerów na rynku YourDyno. Jeśli masz pytania dot. tej hamowni zadzwoń do nas, używamy jej więc jesteśmy w stanie doradzić przy zakupie i zapewnić późniejsze wsparcie techniczne +48 577 447 404 -
Hamownia WOM Dynomad MAD1 (Przyczepka do 750 kg jednoosiowej bez hamulca kat. prawo jazdy B) jest hamownią produkcji POLSKIEJ przeznaczona jest do hamowania ciągników rolniczych. Hamownia wykorzystuje jedne z najlepszych kontrolerów na rynku YourDyno. Jeśli masz pytania dot. tej hamowni zadzwoń do nas, używamy jej więc jesteśmy w stanie doradzić przy zakupie i zapewnić późniejsze wsparcie techniczne +48 577 447 404 -
Dyno Tractor to system diagnostyczny opracowany dla pojazdów rolniczych wyposażonych w WOM. Zarządzany przez jednostkę sterującą, umożliwia pomiar szeregu parametrów, w tym dostarczanej mocy silnika. -
Hamownia WOM Dynomad MAD1 (Przyczepka do 750 kg jednoosiowej bez hamulca kat. prawo jazdy B) jest hamownią produkcji POLSKIEJ przeznaczona jest do hamowania ciągników rolniczych. Hamownia wykorzystuje jedne z najlepszych kontrolerów na rynku YourDyno. Jeśli masz pytania dot. tej hamowni zadzwoń do nas, używamy jej więc jesteśmy w stanie doradzić przy zakupie i zapewnić późniejsze wsparcie techniczne +48 577 447 404
-
Dynomag Hub to hamownia samochodowa firmy Magicmotorsport zdolna do precyzyjnych i powtarzalnych testów . Solidna i wykonana ze skrupulatnego połączenia elementów elektronicznych, technicznych i konstrukcyjnych, składa się z totemu sterującego i 2 piast, które można połączyć bezpośrednio z piastą koła pojazdu. Nie trzeba go instalować na stałe, po użyciu można go przechowywać w dowolnym miejscu. Główne cechy:- Mały rozmiar
- Precyzyjne i powtarzalne pomiary
- Wysoki poziom bezpieczeństwa podczas testów
-
Dyno Tractor to system diagnostyczny opracowany dla pojazdów rolniczych wyposażonych w WOM. Zarządzany przez jednostkę sterującą, umożliwia pomiar szeregu parametrów, w tym dostarczanej mocy silnika. -
Liczne dostępne wersje hamowni EGGERS PT 301 pozwalają klientom wybrać model optymalnie dopasowany do prowadzonej działalności. Hamownia PT 301 jest naszym bestsellerem, natomiast PT 301 MEW jest instalowany na stałe w stałym miejscu jako model stacjonarny, np. w pomieszczeniu badawczym Podana cena za wersję PT 301 MES - na przyczepce -
Dyno Tractor to system diagnostyczny opracowany dla pojazdów rolniczych wyposażonych w WOM. Zarządzany przez jednostkę sterującą, umożliwia pomiar szeregu parametrów, w tym dostarczanej mocy silnika.
-
Dynomag Hub to hamownia samochodowa firmy Magicmotorsport zdolna do precyzyjnych i powtarzalnych testów . Solidna i wykonana ze skrupulatnego połączenia elementów elektronicznych, technicznych i konstrukcyjnych, składa się z totemu sterującego i 4 piast, które można połączyć bezpośrednio z piastą koła pojazdu. Nie trzeba go instalować na stałe, po użyciu można go przechowywać w dowolnym miejscu. Główne cechy:
- Mały rozmiar
- Precyzyjne i powtarzalne pomiary
- Wysoki poziom bezpieczeństwa podczas testów
-
Hamownia podwoziowa Maha 4WD MSR500
