-
Promocja!
Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX Full Master FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z wszystkimi dostępnymi protokołami w trybie Master. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ -
Ten przewód umożliwia podłączenie do modułów sterujących AdBlue ACM2.x zainstalowanych w autobusach i ciężarówkach Mercedes. Główne cechy: do modułów ACM2.x bezpieczne połączenie minimalne ryzyko błędu -
BENCH TESTER jest to urządzenie służące do testowania elektroniki pojazdowej. Nowoczesne systemy elektroniczne uruchamiane są w pojeździe informacją cyfrową na magistrali CAN lub LIN. Po włączeniu zapłonu podzespoły elektroniczne, jak na przykład licznik (DASHBOARD) czy elektronika wspomagania kierownicy (EPS), otrzymują na magistrali CAN informacje o włączeniu zapłonu (15) od jednego z modułów jak GATEWAY czy BCM. -
Promocja!
Przewód do użytku z DFOX. Zaoszczędza czas przy podłączaniu urządzenia oraz pozwala na łatwe połączenie z ECU, bez ryzyka zagięcia pinów. -
Przewód Bench New Trasdata BMW MD1/MG1 1.5M wspiera ECU:- MG1CS003
- MG1CS024
- MG1CS201
- MD1CS001
- MD1CP002
- MD1CP032
-
GODIAG GT100+ to najnowsza platforma testowa do wykrywania komunikacji protokołu OBDII i konserwacji / diagnostyki / programowania / kodowania ECU, a po utracie wszystkich kluczy pozwala zmusić system antykradzieżowy do aktywacji przez zwarcie. -
Brak na magazynie
Sonda do użtyku z ECU Bosch EDC17, wymagana do pracy w trybie boot. -
Współpracuje z: KTAG, NEW TRASDATA Oznaczniki znajdują się na przewodach Uwaga: Jest to zamiennik, nie oryginał -
Brak na magazynie
Przydatny przy programowaniu w układzie BMW CAS2, CAS3, CAS4 -
Tester jest samodzielnym urządzeniem warsztatowym, NAJNOWSZEJ SERII TESTERÓW AUTEL, wyposażony w 8 calowy ekran dotykowy, kamerę z flash, pancerną, gumową warsztatową obudowę typu rugget. Zasilony jest bardzo szybkim systemem operacyjnym Android 11. -
Generator przebiegu Volkswagen Polo VI urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu, istnieje możliwość wykonania urządzenia do każdego innego licznika -
Brak na magazynie
Przewód EDC17C49 Bench SCANMATIK do użycia z programatorem. EDC17C49 ALL - przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECO
