Jest samodzielnym urządzeniem warsztatowym, kombajn diagnostyczny wyposażony w 13,3 calowy ekran dotykowy, pancerną, warsztatową obudowę typu rugget IP65. Zasilony jest bardzo szybkim 8 rdzeniowym procesorem oraz systemem Android i pozwala na bezprzewodową diagnostykę za pomocą interfejsu bluetooth.
Tester diagnostyczny TOPDON PHOENIX MAX
17,500.00zł
14,227.64zł netto(without VAT)
Dostępny w 2 dni
Dostępny w 2 dni
Opis
TOPDON PHOENIX MAX
Jest samodzielnym urządzeniem warsztatowym, kombajn diagnostyczny wyposażony w 13,3 calowy ekran dotykowy, pancerną, warsztatową obudowę typu rugget IP65. Zasilony jest bardzo szybkim 8 rdzeniowym procesorem oraz systemem Android i pozwala na bezprzewodową diagnostykę za pomocą interfejsu bluetooth.
Diagnoskop pracuje w języku Polskim.
Wszystkie programowania, kalibracje, parametryzacje, logowania online są bezpłatne!!!
- fleszowanie funkcji ukrytych: BMW / MINI / MERCEDES / VW / AUDI /SEAT / SKODA / SEAT / PORSCHE / LAND ROVER / JAGUAR
- funkcje prowadzone: VW / AUDI/ SEAT / SKODA
- kodowanie online: VW / AUDI / SEAT / SKODA / MERCEDES / MAYBACH / BMW / MINI / PORSCHE i wiele innych …
- personalizacje: BMW / PORSCHE / TOYOTA / SUBARU
- instalacja modułu programowalnego: FORD / MAZDA
- zrównoważenie mocy: CHRYSLER / GM / FORD
- programowanie komponentów: VW / AUDI / SEAT / SKODA / BMW / MINI / CHRYSLER / GM / FORD / OPEL / MAZDA / FIAT / HONDA / ACURA / NISSAN / HYUNDAI / KIA / SUBARU / SUZUKI i wiele innych…
- parametryzacja online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- kalibracja online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- logowanie do serwisu online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- ochrona komponentów: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- autoryzacja gateway: CHRYSLER / FIAT / ALFA / LANCIA
Możliwości diagnoskopu:
- odczyt kodów usterek
- kasowanie kodów usterek
- podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)
- kodowanie podzespołów,
- adaptacje podzespołów (przepustnica, zawór EGR, komputer silnika, itp..)
- test elementów wykonawczych (uruchomienie zaworu EGR, silnika wentylatora, wskazówek licznika, zamków centralnych, itp..)
- reset inspekcji serwisowych, oraz olejowych
- kodowanie wtryskiwaczy
- kodowanie kluczyków
- pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
- pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tloczków, grubości klocków)
- automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
- odczyt informacji o module sterującym
- czyszczenie wartości przyuczonych
- odczyt kodu VIN
- reset programowania zespołów sterujących
- odpowietrzanie pompy hamulcowej
- kalibracja poziomu
- kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
- przyuczenie biegu jałowego
- kąt wyprzedzenia zapłonu
Tester obsługuje praktycznie wszystkie moduły sterujące w jakie wyposażony jest dany pojazd, włącznie z najnowszymi modelami z bieżącego roku:
- silnik
- układ hamulcowy ABS
- poduszki powietrzne
- automatyczna skrzynia biegów
- moduł komfortu
- elektronika hamulców
- kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
- układ ciśnienia w oponach TMPS
- klimatyzacja
- wspomaganie układu kierowniczego
- deska rozdzielcza
- nawigacja
- system audio
- centralny zamek
- system antywłamaniowy
- elektronika świateł
- napęd 4×4
- pamięć foteli
- elektronika drzwi
- nawigacja
- wspomaganie parkowania
- asystent utrzymania pasa ruchu
- kamera cofania
- tempomat
- oraz wiele innych systemów wyposażenia pojazdu..
Posiada wyprowadzone skróty NAJWAŻNIEJSZYCH PROCEDUR SERWISOWYCH:
- reset inspekcji serwisowej, olejowej
- pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tłoczków, grubości klocków)
- regeneracja filtra DPF (sprawdzenie stanu zapylenia, wypalanie, regeneracja, adaptacja)
- adaptacja skrzyni biegów
- kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy
- adaptacja nowego akumulatora
- adaptacja przepustnicy
- kodowanie wtryskiwaczy
- regulacja reflektorów
- regulacja zawieszenia
- oraz wiele innych (kombajn diagnostyczny)!!!!!!
W skład zestawu wchodzi:
- Diagnoskop TOPDON PHOENIX MAX OBJETY 2 LETNIA AKTUALIZACJI OPROGRAMOWANIA oraz wyposażony jest w 2 dodatkowe moduły)
- STACJA DOKUJĄCA
- OSCYLOSKOP 4 KANAŁOWY Z OPRZYRZADOWANIEM
- TESTER AKUMULATORÓW
- Główny kabel diagnostyczny
- Walizka z przegrodami
- Bezprzewodowa głowica diagnostyczna SMARTLINK C J2534 PassTrue
- Przedłużka OBDII
- Ładowarka sieciowa
- Kabel zasilający z klem, oraz zapalniczki
- 3 szt. długopisów do ekranów dotykowych
- Karta gwarancyjna
Tester wyposażony jest w złącze OBDII, oraz zestaw adapterów OBDI służących do diagnostyki starszych pojazdów:
- BMW-20
- Mercedes Benz-38
- GM/Daewoo-12
- Audi-2+2
- Kia-20
- Mitsubishi/Hyundai-12+16
- Nissan-14
- Honda-3
- Sprinter-14
- i inne…