4,698.65zł
3,820.04zł netto(without VAT)
Brak w magazynie
USB Autoscope to nowa generacja samochodowego oscyloskopu diagnostycznego i analizatora silnika. Urządzenie jest przeznaczone do wyświetlania, rejestrowania i analizowania sygnałów z większości systemów samochodowych, takich jak:
Czujniki i siłowniki;
Układy zapłonowe;
Układy dostarczania paliwa;
Układy dolotowe i wydechowe;
Układy mechaniczne silnika, takie jak cylindry, układy rozrządu i tłoki;
Alternatory, rozruszniki, świece żarowe, akumulatory
Brak w magazynie
|
1…4 |
Połączenia dla wejść analogowych 1…4. Zakres napięcia wejściowego ± 15 V |
|
5…6 |
Połączenia dla wejść analogowych 5…6. Zakres napięcia wejściowego ± 150 V |
|
7 |
Wskaźnik stanu USB |
|
1, 3 |
Połączenia „In+” i „In–” służą do podłączenia sond wysokiego napięcia. Sygnały z sond wysokiego napięcia sumują się odwrotnie i trafiają na wejście analogowe 8 |
|
2 |
Podłączenie „In Synchro” wykorzystywane jest do podłączenia przetwornika synchronizacji (wyzwalania) służącego do wykrywania iskry zapłonowej. Sygnał z przetwornika trafia na wejście analogowe 7 poprzez detektor wartości szczytowych |
|
3 |
Połączenie USB. Służy do podłączenia Autoskopu USB IV do portu USB 2.0 480 Mbit/s (HI-SPEED) laptopa lub komputera PC. Do połączenia wykorzystuje się kabel USB 2.0 typu AB |
|
4 |
Połączenie uziemiające urządzenia. Służy do łączenia masy urządzenia z masą pojazdu w zdiagnozowanym pojeździe |
|
5, 6 |
Wskaźnik polaryzacji impulsów z przetwornika synchronizacji |
|
7 |
Połączenie USB. Służy do podłączenia USB Autoskop Lite do portu USB 2.0 12 Mbit/s laptopa lub komputera PC. Do połączenia wykorzystuje się kabel USB 2.0 typu AB |
|
Parametr |
Wartość |
|---|---|
|
Liczba wejść analogowych |
8 |
|
Zakres napięcia (przełączany, dwa zakresy) |
|
|
wejścia analogowe 1…4 |
±15 V |
|
wejścia analogowe 5, 6 |
±150 V |
|
Impedancja wejściowa |
1 MΩ |
|
Rozdzielczość ADC |
12-bitowy |
|
Nadpróbkowanie rozdzielczości ADC |
do 14 bitów |
|
Maksymalna częstotliwość próbkowania dla kanału |
|
|
w trybie podrzędnym 1 kanału |
250 kHz |
|
w 2-kanałowym trybie podrzędnym |
125 kHz |
|
w 4-kanałowym trybie podrzędnym |
50 kHz |
|
w 8-kanałowym trybie podrzędnym |
25 kHz |
|
Nominalna głębokość digitalizacji sygnału wynosi 12 bitów i zwiększa się do 14 bitów przy niższych prędkościach digitalizacji. |
|
|
Parametr |
Wartość |
|---|---|
|
System operacyjny |
Windows 7, Windows 8, Windows 10, Windows 11 |
|
Pobór prądu z USB |
nie więcej niż 150 mA |
|
Urządzenie zapewnia nieprzerwany (płynny) transfer danych cyfrowych do laptopa lub komputera PC. |
|
|
Strumień zdigitalizowanych danych zapisywany jest bezpośrednio na dysku twardym laptopa lub komputera PC w czasie rzeczywistym. |
|
| № | Pozycja | Opis | |
|---|---|---|---|
| 1 |  |
Autoskop USB Lite USB Autoskop Lite to początkująca wersja urządzenia z serii ośmiokanałowych silników analizatorów. |
|
| 2 |  |
Sonda oscyloskopowa (4 sztuki) Sonda oscyloskopowa służy do przesyłania mierzonego sygnału z instalacji pojazdu na wejście oscyloskopu samochodowego wyposażonego w złącze BNC. |
|
| 3 |  |
Sonda igłowa (4 sztuki) Sonda igłowa umożliwia podłączenie oscyloskopu lub sondy pomiarowej do styków wyposażenia elektrycznego pojazdu. |
|
| 4 |  |
Mały klips krokodylkowy (2 sztuki) Mały zacisk „krokodylek” służy do połączenia adaptera pomiarowego z instalacją pojazdu (bez uszkodzenia okablowania, poprzez otwarte zaciski). |
|
| 5 |  |
Sondy pojemnościowe DIS Cx 6 DIS Cx6 to zestaw sond pojemnościowych do diagnostyki układów zapłonowych DIS. Przeznaczony do diagnostyki Bezrozdzielaczowych Układów Zapłonowych silników 4/6 cylindrowych oraz układów zapłonowych wyposażonych w rozdzielacz. |
|
| 6 |  |
Przetwornik synchronizacji synchronizacji Przetwornik synchronizacji synchronizacji służy do synchronizacji z cylindrem poprzez podłączenie do przewodu wtyczki. |
|
| 7 |  |
Uniwersalna sonda pojemnościowa Cx-M Uniwersalna sonda pojemnościowa Cx-M służy do uzyskiwania przebiegów napięć z obwodu wtórnego nieekranowanych układów zapłonowych z pojedynczą cewką, a także z układów, w których cewka zapłonowa znajduje się wewnątrz rozdzielacza. |
|
| 8 |  |
Uniwersalna sonda indukcyjna Lx-M Uniwersalna sonda indukcyjna Lx-M służy do uzyskania przebiegów napięcia z obwodu wtórnego ekranowanych cewek poszczególnych układów zapłonowych, a także z cewek zapłonowych DIS zamontowanych bezpośrednio nad świecami zapłonowymi. |
|
| 9 |  |
Px8 w przetworniku ciśnienia w butli Przetwornik ciśnienia Px8 przeznaczony jest do oceny stanu mechanicznego silnika za pomocą oscyloskopu. Umożliwia wyświetlenie na ekranie oscyloskopu przebiegu ciśnienia w cylindrze silnika w zakresie -0,95…+6 Bar (-14 – 87 psi). |
|
| 10 |  |
Adapter do studni głębinowych PxLonger M14 Px Longer M14 służy jako adapter do montażu przetwornika ciśnienia Px35 w cylindrze silnika z głębokim gniazdem świecy zapłonowej. Przedłużka Px Longer M14 przeznaczona jest do współpracy z silnikami ze standardowym gwintem wtyczki M14x1,25. |
|
| 11 |  |
Tester przerwy iskrowej Podczas testowania przetwornika ciśnienia w cylindrze zamiast świecy zapłonowej stosuje się tester szczeliny zapłonowej . Również do testowania układu zapłonowego. |
|
| 12 |  |
Przetwornik próżniowy Dx Przetwornik Dx przeznaczony jest do uzyskiwania przebiegu podciśnienia w kolektorze dolotowym silnika benzynowego, przebiegów niskiego ciśnienia w skrzyni korbowej oraz przebiegów przepływu spalin za pomocą oscyloskopu. Zaprojektowany do pomiaru próżni gazów w zakresie -0,95 … + 0,15 Bar (-14 do 2,2 psi). |
|
| 13 |  |
Sonda do przebijania izolacji (2 sztuki) Zacisk testowy do przebijania izolacji służy do przebijania przewodów podczas wykonywania testów. Powoduje minimalne uszkodzenia okablowania. |
|
| 14 |  |
Kabel połączeniowy XLR-BNC (2 sztuki) Kabel XLR-BNC przeznaczony jest do podłączenia przetworników Px8, Px35, Dx, Laser, CTi-M, wzmacniacz piezoelektryczny. Zapewnia zasilanie przetwornika i transmisję sygnału z czujnika do oscyloskopu za pomocą złącza BNC |
|
| 15 |  |
Adapter do przedłużacza wysokiego napięcia Adapter do przedłużacza wysokiego napięcia jest używany podczas różnych testów silnika. Służy jako adapter do podłączenia wyjścia wysokiego napięcia zdemontowanej cewki zapłonowej do jej świecy zapłonowej za pomocą dodatkowego przewodu wysokiego napięcia. |
