Modyfikacja oprogramowania ECU/TCU

1,335.26
1,085.58 netto(without VAT)

Na stanie

Zakupu należy dokonać po wcześniejszym kontakcie za pomocą Chip Managera i wycenie usługi.

 

Na stanie

Opis

Chiptuning/modyfikacje – Profesjonalna modyfikacja zawartości pamięci sterownika odpowiedzialnej za sterowania parametrami pracy silnika spalinowego. Naszą przygodę z samochodami zaczęliśmy właśnie od tej dziedziny – czyli strojenia silników zarówno benzynowych jak i Diesel. Nasze doświadczenia badawcze oraz usługi związane z obróbką plików ECU dla dziesiątek warsztatów, pozwoliło na zdobycie doświadczenia w optymalizacji oprogramowania sterującego pracą silników spalinowych. W ramach modyfikacji oferujemy indywidualną modyfikację w zależności od potrzeb klienta, uwzględniając oczekiwania związane z przyrostem momentu obrotowego i mocy. Każdą modyfikację poprzedza kompleksowa diagnostyka auta, sugestie związane z proponowanymi rezultatami. Modyfikujemy doładowane silniki benzynowe oraz Diesel o niektóre silniki wolnossące,. Wykonujemy również modyfikacje mechaniczne polegające na zmianie elementów układu dolotowego, wydechowego oraz komponentów układu zasilania. Współpracujemy z firmami zajmującymi się przygotowaniem customowych układów wydechowych oraz turbosprężarek.

Przebieg procesu modyfikacji oprogramowania w naszej firmie:

  • Ustalenie warunków cenowych
  • Diagnostyka silnika i podzespołów wraz z logowaniem parametrów oraz oględziny
  • Pomiar momentu obrotowego i mocy na programie seryjnym
  • Odczyt zawartości pamięci sterownika
  • Modyfikacja zawartości sterownika
  • Programowanie sterownika z indywidualnie przygotowanym zestawem map
  • Ponowna diagnostyka parametrów
  • Pomiar momentu obrotowego i mocy na programie zmodyfikowanym wraz z logowaniem istotnych parametrów
  • Podczas modyfikacji oprogramowania efektem końcowym interesującym klienta jest na ogół wykres momentu obrotowego i mocy. Należy zauważyć, że wiele osób zwraca uwagę na wartości – maksymalne, które w wielu przypadkach modyfikowanych aut dostępne są w wąskim zakresie prędkości obrotowych, tym samym mogą nie nieść za sobą istotnego skrócenia czasu rozpędzania, zaś przyczynić się do szybszej eksploatacji elementów przeniesienia napędu lub układu doładowania czy oczyszczania spalin. Nasze modyfikacje mają na celu zmianę charakterystyki przebiegu momentu obrotowego w taki sposób by dając radość użytkownikom i pozwalając na sprawniejsze wyprzedzanie nie przyczyniać się do przyspieszonej eksploatacji. Najczęściej spotykanym problemem aut, które przyjeżdżają do nas na poprawki są problemy związane ze zbyt wysokim ciśnieniem turbosprężarki lub częstą regeneracją filtra cząstek stałych. Wynika to najczęściej z braku diagnostyki lub nieumiejętnej obróbki map, które najczęściej pochodzą z zewnętrznego źródła. W naszej firmie możecie Państwo zmodyfikować auto z zachowaniem bezpiecznych nastaw i parametrów. Nigdy nie modyfikujemy aut, które posiadają usterki lub niedomagania, któregokolwiek z systemów.

    Nawiązujemy współpracę z warsztatami posiadającymi odpowiednie narzędzia do programowania sterowników. – Usługa polega na obróbce wsadu sterownika odczytanego przez warsztat partnerski. Wykonujemy usługi związane z modyfikacją zawartości pamięci, mającą na celu:

    • Podniesienie momentu obrotowego oraz mocy pojazdu.
    • Aktywację lub dezaktywację systemów/funkcji (DPF/SCR/EGR/SWIRL/02S)
    • Włączanie/wyłączanie DTC
    • Aktywację procedur AL/LC/P&B/HR itp.

    Przejdź do Chip Managera

Tytuł

Przejdź do góry