KT011 -Key Inspector to dodatkowa funkcja oprogramowania pozwalająca na odczytanie wszystkich danych z klucza . Współpracuje z programatorem Abrites PROTAG. Po umieszczeniu klucza w programatorze PROTAG i odczytaniu go za pomocą Key Inspector, zobaczysz wszystkie informacje zawarte wewnątrz klucza.
Key Inspector KT011
5,242.88zł
4,262.50zł netto(without VAT)
Produkt dostępny na zamówienie
Produkt dostępny na zamówienie
Opis
Key Inspector KT011
KT011 -Key Inspector to dodatkowa funkcja oprogramowania pozwalająca na odczytanie wszystkich danych z klucza . Współpracuje z programatorem Abrites PROTAG. Po umieszczeniu klucza w programatorze PROTAG i odczytaniu go za pomocą Key Inspector, zobaczysz wszystkie informacje zawarte wewnątrz klucza. Zależy to w dużej mierze od rodzaju klucza, ale zazwyczaj można spodziewać się szczegółowych informacji, od typu transpondera w przypadku starszych typów kluczy po pełne, szczegółowe informacje, takie jak:
- Typ klucza
- Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
- Kod koloru pojazdu
- Typ pojazdu
- Godzina i data ostatniej jazdy
- Napięcie baterii
- Ilość paliwa w zbiorniku
- Przebieg zapisany w kluczyku
- WSZYSTKIE MOŻLIWE INFORMACJE ZAWARTE W KLUCZU
PIT (PCF 7931, 7935, ELMOS)
• Kluczyki BMW:
– Marka kluczyka – BMW
– Dostępna funkcja Remore control – TAK lub NIE
– Typ transpondera/procesora (7935 lub 7931) / (ELMOS)
– Pozycja kluczyka w immobilizerze – „od 0 do 9”
– Stały kod kluczyka: „16 znaków”
– Dane wyposażenia pojazdu
– Numer VIN
– Wartości przebiegu zapisane w kluczyku przy ostatnim uruchomieniu
HITAG2
• Wszystkie pojazdy
– Identyfikator transpondera: xx xx xx xx
– Typ transpondera – PCF 7936, 7945, 7941, 7961 itd.
– Status transpondera – Zablokowany (już zaprogramowany) lub Pusty (nie zaprogramowany)
• OPEL/VAUXHALL:
– Producent kluczyka: OPEL/VAUXHALL
– Numer VIN
– Przebieg zapisany w kluczyku przy ostatnim uruchomieniu
• RENAULT:
– Numer VIN
– Tablica rejestracyjna (jeśli jest dostępna)
– Przebieg zapisany w kluczyku przy ostatnim uruchomieniu
– Paliwo poziom (litry)
– Poziom oleju (proporcja)
– Data zwrotu
– Data przeglądu technicznego (jeśli podano)
Dane właściciela:
Firma
Imię Imię
lub
Tel. Telefon komórkowy
lub tel. Napraw adres
miasta
• BMW:
– Marka kluczyka – BMW
– Dostępna funkcja zdalnego sterowania / Zestaw głośnomówiący
– Numer VIN
– Kod koloru pojazdu
– Tapicerka wewnętrzna (kod UPH)
– Kod docięcia kluczyka
– Częstotliwość pilota
– Pozycja kluczyka w immobilizerze – „od 0 do 9”
– Data pierwszej rejestracji pojazdu
– Wartości przebiegu zapisane w kluczyku przy ostatnim uruchomieniu
– Data/godzina ostatniego użycia kluczyka
– Stały kod kluczyka: „16 znaków”
– Poziom paliwa (litry)
– Napięcie akumulatora
– Temperatura zewnętrzna
– Temperatura płynu chłodzącego
Przykład:
– Typ klucza Hitag 2
– Identyfikator klucza: B5 B1 7D 97
– Mikrokontroler znajdujący się w kluczu to PCF 7945.
– Transponder NIE jest pusty
– Ten klucz pochodzi z pojazdu BMW
– Klucz jest Z pilotem.
– VIN: WMWZC51000WK70320
– Kod koloru pojazdu: 0A48
– Kod UPH pojazdu: FSGZ
– Kod docięcia kluczyka: 4B7490
– Częstotliwość pilota kluczyka 868 MHz
– Kluczyk zaprogramowany w pozycji: 1
– Pierwsza rejestracja pojazdu: 15 /12.2010
– Stan licznika przy ostatnim użyciu kluczyka: 165247
– Ostatnie użycie tego kluczyka: 21.02.2019 18:11
– Paliwo w zbiorniku (litry): 0
– Napięcie akumulatora: 14,970
– Temperatura zewnętrzna : 17,50
– Temperatura płynu chłodzącego : 68
Identyfikator transpondera SOKYMAT 8E
MEGAMOS48 (ID48)
ID transpondera
Status transpondera – Zablokowany (już zaprogramowany) lub Pusty (nie zaprogramowany)
TEMIC11, TEMIC12
Identyfikator transpondera
Identyfikator transpondera MEGAMOS 13
Identyfikator transpondera TEMIC 8C
Identyfikator transpondera HITAGPRO
• Klucze PORSCHE:
– Numer VIN: xxxxxxxxxxxxxxxx
• Kluczyki BMW:
– Data pierwszej rejestracji pojazdu
– Typ podwozia
– Aktualny numer VIN
– Kod koloru pojazdu
– Tapicerka wnętrza (kod UPH)
– Przebieg zapisany w kluczyku przy ostatnim uruchomieniu
– Data/godzina ostatniego użycia kluczyka
– Poziom paliwa (litry)
– Napięcie akumulatora
– Temperatura zewnętrzna
– Temperatura płynu chłodzącego
– Pozycja kluczyka w immobilizerze – „od 0 do 9”
– Kod cięcia kluczyka
– Data utworzenia kluczyka
– Początkowy VIN
– Kod pilota
HITAG AES
Transponder ID
Typ transpondera
• RENAULT
– Numer VIN
– Tablica rejestracyjna (jeśli jest)
– Przebieg zapisany w kluczyku przy ostatnim uruchomieniu
– Poziom paliwa (litry)
– Poziom oleju (proporcja)
– Data przeglądu technicznego (jeśli jest podana)
Dane właściciela:
Firma
Imię Imię
lub
Tel. mobilny
Identyfikator transpondera HITAG3
MEGAMOS AES (ID88)
Identyfikator transpondera
Pozycja kluczyka w immobilizerze
Status transpondera – Zablokowany (już zaprogramowany) lub Pusty (nie zaprogramowany)
Wartości przebiegu zapisane w kluczyku przy ostatnim uruchomieniu
Ostatnie 8 zapisów przebiegu (KM + data)
Identyfikator transpondera DST AES (TIRIS AES).
DST PLUS (DST80)
ID transpondera
Status transpondera – Zablokowany (już zaprogramowany) lub Pusty (nie zaprogramowany)
Identyfikator transpondera 4D (DST40).
Identyfikator transpondera 4C
KLUCZ IR (MERCEDES)
Typ klucza (FBS3/FBS4)
SSID – identyfikator
Pozycja kluczyka w immobilizerze
Licznik użycia klucza
Typ funkcjonalności
Wersja oprogramowania
Sub-dane
Stan operacyjny Zestaw
głośnomówiący
Dane użytkownika 1
Identyfikatory
Dowód osobisty
Rodzaj karty
W zależności od typu klucza wyświetlane informacje mogą być pełne lub częściowe.
KT011 jest niezwykle przydatny dla agencji ubezpieczeniowych, organów ścigania i niezależnych sklepów usługowych, ale może być również używany przez ślusarzy. Do korzystania z KT011 – Key Inspector wymagany jest
aktywny AMS i PROTAG .