Dyno Revolt HR-2 to wysokiej klasy hamownia HUB 2WD (napęd na jedną oś), z możliwością rozbudowy do 4WD. Zaprojektowana z myślą o profesjonalnym tuningu i diagnostyce pojazdów. Produkowana przez firmę Dyno Revolt w Polsce, zapewnia precyzyjne i powtarzalne pomiary dla szerokiego zakresu samochodów.
Hamownia HUB Dyno Revolt HR-2
21,900.00€ netto(without VAT)
Produkt dostępny na zamówienie
Produkt dostępny na zamówienie
Opis
Hamownia HUB Dyno Revolt HR-2
Dyno Revolt HR-2 to wysokiej klasy hamownia HUB 2WD (napęd na jedną oś), z możliwością rozbudowy do 4WD. Zaprojektowana z myślą o profesjonalnym tuningu i diagnostyce pojazdów. Produkowana przez firmę Dyno Revolt w Polsce, zapewnia precyzyjne i powtarzalne pomiary dla szerokiego zakresu samochodów.
Specyfikacja techniczna:
- Model HR-2
- Typ 2WD piasta hamowni, mobilna, z możliwością rozbudowy do 4WD
- Maksymalny rozmiar piasty (dł. x szer. x wys.) 750x700x650mm
- Maksymalny moment hamowania 4000 Nm
- Maks. obroty piasty 3500 obr/min
- Kąty pochylenia kół +5/-8
- Maksymalna masa na oś 2500kg
- Maksymalny błąd pomiaru 0,1%
- Wymagania dotyczące zasilania 110-400VAC; 50-60Hz; 1-3 fazy
- Masa pojedynczej piasty 380 kg
- Regulowany adapter koła, 1 zestaw 4-szczelinowy i 1 zestaw 5-szczelinowy
Główne cechy:
- modułowa konstrukcja, możliwość rozbudowy do wersji 4WD
- kompaktowe rozmiary sprawiają, że urządzenie nadaje się nawet do bardzo wąskich pomieszczeń
- tylko najwyższej klasy komponenty od światowych liderów, takich jak NTN, Frenelsa, ZF, KTR itp.
- zaawansowany kontroler hamowni, który łączy w sobie komputer PC z systemem mikrokontrolera i rejestratorem danych. Sterownik jest wyposażony w: czujniki warunków otoczenia, 2x CAN-BUS, 4x wyjścia przekaźnikowe, wyjścia zasilania (24V, 12V, 5V), 12x wejścia
- analogowe, 8x wejścia termoparowe, 2x wyjścia analogowe, opcję odczytu OBD, Wi-Fi, Bluetooth, Gigabit Ethernet.
- ultraszybki wiroprądowy kontroler hamulca z innowacyjnym systemem rozładowania
- dostępne tryby testowe: test przemiatania (rampa/stałe przyspieszenie), stan ustalony, tryb ręczny
- zaprojektowany i wyprodukowany przez otwarty zespół entuzjastów z wieloletnim doświadczeniem w branży hamowni silnikowych
Opcje i dodatkowe wyposażenie:
- Aktualizacja do konfiguracji 4WD
- Kontroler Lambda do CAN z sondą Bosch LSU 4.9
- Zacisk wydechowy Lambda
- Interfejs OBD
- Czujnik doładowania (0-6 bar)
- Czujnik termopary (0-1200 oC)
- Czujnik temperatury NTC ogólnego przeznaczenia
- Zacisk indukcyjny do pomiaru prędkości obrotowej silnika
- Dopłata za zmianę koloru hamowni
- Dodatkowy zestaw adapterów kół
