4,799.00zł
3,901.63zł netto(without VAT)
2 w magazynie (może być zamówiony)
Najnowszy model 2022, z szybszym modułem GPS i mocniejszą anteną.
Przenośna hamownia drogowa Dynomet GPS to urządzenie, które pozbyło się czujnika na koło i zastąpiło go odbiornikiem GPS. Montaż na auto polega na położeniu anteny GPS na dachu auta – to wszystko. Montaż zajmuje 2 sekundy! Tego typu hamownia nie ma ograniczeń co do mierzonej mocy ani momentu obrotowego, zmierzy każdą moc oraz auta z każdym napędem.
2 w magazynie (może być zamówiony)
Przenośna hamownia drogowa Dynomet GPS to urządzenie, które pozbyło się czujnika na koło i zastąpiło go odbiornikiem GPS. Montaż na auto polega na położeniu anteny GPS na dachu auta – to wszystko. Montaż zajmuje 2 sekundy! Tego typu hamownia nie ma ograniczeń co do mierzonej mocy ani momentu obrotowego, zmierzy każdą moc oraz auta z każdym napędem.
Hamownia przenośna drogowa mierzy auta osobowe, dostawcze, terenowe, a także ciężarowe!
Hamownia przenośna drogowa różni się od podwoziowej tym, że auto zamiast na rolkach rozpędzane jest na drodze. W tradycyjnej hamowni podwoziowej, by wyliczyć moc, program sterujący hamownią musi znać masę i obwód rolek. W hamowni przenośnej zamiast tych danych podajemy wagę samochodu. I to wszystko! Reszta wygląda tak samo jak w hamowni podwoziowej – inercyjnej, z tą różnicą, że auto rozpędzamy na drodze, a nie na rolkach, które ją symulują.
– moc i moment obrotowy (i ich przebieg na wykresie),
– przyspieszenie (każde – od jakiejkolwiek prędkości do jakiejkolwiek, np. 0-100 km/h, 0-160 km/h, 80-120 km/h itd.) oraz czas i prędkość na ćwierć mili,
– drogę hamowania.
Parametry (moc, moment, przebyta droga, prędkość itp.) mierzone są z częstotliwością 10 razy na sekundę, co daje dokładne pomiary oraz wykresy mocy i momentu.
Hamownia przenośna posiada wiele zalet, m.in.:
– dokładność – błąd pomiaru jest mniejszy niż 2%,
– samochód testowany jest w jego naturalnych warunkach, na drodze – nie ma np. problemu ze złym nawiewem, przez co dokładność pomiaru często jest wyższa niż na hamowni podwoziowej w pomieszczeniu,
– program przystosowany jest do pomiarów na drodze, zazwyczaj wystarczy ok. 800 metrów drogi, by zmierzyć moc w większości aut.
Oprogramowanie umożliwia porównywanie do 4 wykresów na raz (istotne przy porównywaniu parametrów przed i po tuningu czy naprawą auta) oraz posiada korekcję pomiarów wg normy DIN70020.
– nie ma ograniczeń mierzonej mocy, zmierzy każdą moc (pod warunkiem odpowiednich warunków drogowych),
– możliwość pomiarów drogowych: przyspieszeń, prędkości, drogi hamowania itp.
– testowanie auta w jego naturalnych warunkach, na drodze, tam gdzie porusza się na co dzień,
– nie zajmuje cennego miejsca w warsztacie,
– cena!
– sterownik wraz z anteną GPS,
– oprogramowanie,
– walizka.
W ofercie również:
