Dyno Tractor to system diagnostyczny opracowany dla pojazdów rolniczych wyposażonych w WOM.
Zarządzany przez jednostkę sterującą, umożliwia pomiar szeregu parametrów, w tym dostarczanej mocy silnika.
HAMOWNIA WOM Dimsport DF2TR
127,648.92zł
103,779.61zł netto(without VAT)
Please contact us before purchase / Prosimy o kontakt przed zakupem
Please contact us before purchase / Prosimy o kontakt przed zakupem
Opis
HAMOWNIA WOM Dimsport DF2TR
Wersja z pojedynczym hamulcem – umożliwiająca pomiar mocy silnika do 250 kW
Hamulec wału Dyno Tractor jest wykonany z wysokiej jakości materiału, który gwarantuje wysoką odporność na skręcanie. Standardowy przegub Cardana (opcja) umożliwia łatwe podłączenie do pojazdu i szybkie wykonanie następujących pomiarów:
Maksymalna moc startowa
Maksymalna moc silnika
Maksymalny moment startowy
Maksymalny moment obrotowy silnika
Obroty wału Cardana
Ciśnienie w kolektorze dolotowym
Temperatura wody/oleju
Temperatura spalin
DOSTĘPNE TESTY POMIAROWE I DIAGNOSTYCZNE TO:
Test stałych obrotów silnika
Test stałej trakcji
Test hamowania ręcznego
Test opóźnienia
Rejestrowanie danych w czasie rzeczywistym
Przyjazne dla użytkownika oprogramowanie i brak sprzętu pozwalają na pracę z notebookiem bezpośrednio z fotela kierowcy ciągnika. Zmierzone wartości można ocenić dzięki cyfrowym wyświetlaczom i wykresom. Przesunięcie kursora na wykresie powoduje automatyczne wyświetlenie odpowiedniej wartości.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA DF2TR
System pomiarowy Czujnik obciążenia (tensometr)
Profil wału odbioru 1” 3/4-6-częściowy
Maks. RPM 3200 rpm / giri al minuto
Maks. moc hamulców 250 kW (DF2TR)
Maks. moment obrotowy 6700 Nm
Zasilanie 400 V, 50 Hz, 20 A
Masa 600 kg (DF2TR)
Dane pomiarowe są zbierane i standaryzowane przez zintegrowaną jednostkę barometryczną zgodnie z następującymi przepisami: SAE J1995, ISO TR 14396-ECE R120, CE 97/68-2000/25/CE, ECE R24, CEE 80/1269, DIN70020, OCDE
