MaxiSys Ultra to najbardziej ambitny oraz inteligentny tablet diagnostyczny firmy Autel. Posiada 12,9-calowy tablet z ekranem dotykowym i systemem operacyjnym Android 7.0 z ośmiordzeniowym procesorem (Quad 2,3 GHz + Quad 1,7 GHz), wbudowaną pamięcią 256 GB, podzespoły umożliwiają działanie z wieloma aplikacjami na podzielonym ekranie w celu zapewnienia wygodnej diagnostyki oraz testów elementów wraz ze wskazówkami dotyczącymi napraw. W połączeniu z dynamicznym mapowaniem topologii modułów, ulepszonymi funkcjami AutoSCAN i opcjami inteligentnej diagnostyki, MaxiSys Ultra oferuje technikom szczegółowe instrukcje naprawy.
Autel MaxiSys Ultra
29,900.00zł
24,308.94zł netto(without VAT)
Dostępny w 1 dzień / Avaliable in 1 day
Dostępny w 1 dzień / Avaliable in 1 day
Opis
Autel MaxiSys Ultra
MaxiSys Ultra to najbardziej ambitny oraz inteligentny tablet diagnostyczny firmy Autel. Posiada 12,9-calowy tablet z ekranem dotykowym i systemem operacyjnym Android 7.0 z ośmiordzeniowym procesorem (Quad 2,3 GHz + Quad 1,7 GHz), wbudowaną pamięcią 256 GB, podzespoły umożliwiają działanie z wieloma aplikacjami na podzielonym ekranie w celu zapewnienia wygodnej diagnostyki oraz testów elementów wraz ze wskazówkami dotyczącymi napraw. W połączeniu z dynamicznym mapowaniem topologii modułów, ulepszonymi funkcjami AutoSCAN i opcjami inteligentnej diagnostyki, MaxiSys Ultra oferuje technikom szczegółowe instrukcje naprawy. Nowy MaxiFlash VCMI działa jako 4-kanałowy oscyloskop, generator fali, multimetr i tester CAN BUS. Wygodna stacja dokująca w zestawie gwarantuje, że zawsze masz moc skanowania. MaxiSys ULTRA oferuje dostęp do Pass-Thru J2534 BMW, Mini, Mercedes
2 lata darmowej aktualizacji w cenie urządzenia!
Funkcje urządzenia:
– Najbardziej rozbudowany kompletny system obejmujący ponad 80 marek i modeli amerykańskich, azjatyckich i europejskich
– Wyjątkowa funkcjonalność na poziomie OE, od kompleksowej diagnostyki i usług OBDII po zaawansowane kodowanie i programowanie ECU
– Automatyczne aktualizacje systemu i oprogramowania z powiadomieniami push w czasie rzeczywistym przez Internet
– Sesje interaktywnego rejestrowania danych umożliwiają bezpośredni kontakt z pomocą techniczną Autel w celu bezpośredniego rozwiązywania problemów diagnostycznych i błędów
– One-stop wielozadaniowość zaprojektowana z myślą o idealnym zarządzaniu operacjami warsztatowymi w celu utrzymania uporządkowanej organizacji wszystkich plików danych, informacji o klientach i rejestrów pojazdów
– Oparty na chmurze menedżer danych zapisuje dane klientów i pojazdów, dane skanera i uwagi technika
– Duży ekran dotykowy o przekątnej 12,9 cala (2732 x 2048)
– Android 7.0
– Ośmiordzeniowy procesor 2,3 GHz + 1,7 GHz / 256 GB pamięci
– Zaawansowane urządzenie VCMI 5 w 1: VCI, 4 kanałowy oscyloskop, multimetr, generator fali, tester CAN BUS
– Wstępnie ustawione testy oscyloskopu i testy komponentów
– Nowe protokoły VCI: D-PDU, DoIP / CAN FD, Mega CAN
– Funkcja wielu aplikacji na podzielonym ekranie / Dual Wi-Fi Connection
– Mapowanie topologii modułów: Oznaczenia kolorami stanu całego systemu (w obsługiwanych pojazdach)
– Asystent naprawy, repair tips biblioteka video dotycząca rozwiązywania problemów / naprawy DTC
– Pomoc w naprawie: procedury wspomagane z analizą DTC i rozwiązaniami z kodami usterek
– Biuletyny obsługi technicznej związane z kodem (w wybranych pojazdach)
– Czytnik tablic rejestracyjnych
– ScanVIN: Rozpoznawanie kodów kreskowych lub tekstu za pomocą aparatu
– Secure Gateway Access: autoryzowany dostęp do FCA SGM z kontem AutoAuth (sprzedawane osobno)
– Stacja dokująca
– Przewody, sondy i akcesoria do oscyloskopu i multimetru
– Rozszerzone raporty diagnostyczne: PreSCAN i PostSCAN
– OBDII wszystkie 10 trybów
– Bateria 18000 mAh – 8 godzin ciągłego użytkowania
– Aparat tylny 16 MP i przedni 5 MP
Obsługiwane protokoły:
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART z zegarem, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)
Obsługiwane pojazdy
EUROPA/AZJA/USA
Osobowe/dostawcze
Lista obsługiwanych pojazdów:
Obsługiwane pojazdy
Model produktu -> MaxiSys ULTRA
Obsługiwane systemy:
– Profesjonalna kompletna szybka i stabilna diagnostyka wszystkich systemów/modułów elektronicznych włącznie z najnowszymi protokołami
– Wszystkie systemy obecne w pojeżdzie Silnik/Nadwozie/Podwozie
Dodatkowe funkcje:
– Automatyczne lub ręczne wykrywanie pojazdu, technologie SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN
– Scan VIN łatwe skanowanie identyfikatora pojazdu za pomocą aparatu w celu identyfikacji, rozpoznawanie kodów kreskowych lub tekstu, funkcja skanowania tablicy rejestracyjnej, (historia napraw pojazdu, tworzenie raportów)
– Auto Scan wykonuje kompleksowe skanowanie wszystkich ECU, lista modułów na jednej stronie w topologii drzewa CAN BUS – kolorystyczne mapowanie stanu modułu
– ECU Info szczegółowe informacje dotyczące testowanej jednostki sterującej, w tym typ i numery wersji.
– Odczyt kodów błędów wszystkich systemów. Inteligentna diagnostyka, urządzenie oferuje kompleksową pomoc w zakresie interpretacji kodów błędów DTC i możliwych napraw w oparciu o objawy i powiązane przypadki, porady i wskazówki dotyczące usuwania usterek, porady użytkowników społeczności MaxiFIX, Dostęp do biblioteki historii napraw, biblioteka video. Rozszerzone raporty diagnostyczne: Pre-Scan i Post-Scan, Raport PDF, Historia
– Zamrożone ramki
– Kasowanie kodów błędów
– Live Data, tryb analogowy, graficzny, wykresy, funkcja zapisu
– Programowanie ECU
– Adaptacje
– Kodowanie
– Testy elementów wykonawczych
– Nastawy podstawowe
J2534, Pass-Thru:
– Flashowanie, aktualizacja, programowanie online. Funkcja programowania i kodowania służy do ponownego flashowania modułów sterujących pojazdu, co umożliwia aktualizację oprogramowania komputerowego pojazdu do najnowszej wersji, a także przeprogramowanie adaptacyjnych danych niektórych podzespołów po dokonaniu naprawy lub wymiany.
Ponad 26 funkcji serwisowych, między innymi:
- silnik
- układ hamulcowy ABS
- poduszki powietrzne
- automatyczna skrzynia biegów
- moduł komfortu
- elektronika hamulców
- kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
- układ ciśnienia w oponach TMPS
- klimatyzacja
- wspomaganie układu kierowniczego
- deska rozdzielcza
- nawigacja
- system audio
- centralny zamek
- system antywłamaniowy
- elektronika świateł
- napęd 4×4
- pamięć foteli
- elektronika drzwi
- nawigacja
- wspomaganie parkowania
- asystent utrzymania pasa ruchu
- kamera cofania
- tempomat
- oraz wiele innych…(kombajn diagnostyczny!!!)
Oscyloskop:
– 4 kanałowy profesjonalny oscyloskop
– Szybsze pasmo 20 MHz / częstotliwość próbkowania 80MS/s
– Wyższa rozdzielczość 12-bitowa / większa pamięć 32Mil Samples
– Wstępnie zdefiniowane testy oscyloskopu i testy komponentów
Test CAN BUS:
Test obecności sygnałów w porcie OBD
Generator fali:
– Sygnał symulacji różnych czujników, pozycji, temperatury, ciśnienia jak również maksymalnego napięcia 12v
Multimetr:
– Funkcje profesjonalnego multimetru
Test akumulatora:
– Badanie w pojeździe
– Badanie poza pojazdem
Manager danych:
– Historia napraw pojazdu
– Dane warsztatu
– Odczyt zarejestrowanych danych, logowanie danych
– Tworzenie raportów PDF, możliwość wydruku, udostępnienia
ADAS:
Kompatybilne oprogramowanie przystosowane do obsługi systemu kalibracji radarów firmy Autel (urządzenie ADAS jest dodatkowo płatnym produktem)
Dane techniczne:
System | Android 7.0 |
Procesor | Ośmiordzeniowy procesor Samsung Exynos8895V (2.3GHz czterordzeniowy Mongoose + 1.7GHz czterordzeniowy A53) |
Pamięć | 4GB RAM & 256GB pamięci wbudowanej |
Wyświetlacz | 12.9-calowy wyświetlacz TFT-LCD o rozdzielczości 2732×2048 i pojemnościowym ekranie dotykowym |
Komunikacja |
|
Aparat |
|
Sensory | Akcelerometr grawitacyjny, czujnik światłą otoczenia (ALS) |
Wejście/Wyjście Audio |
|
Zasilanie i bateria |
|
Napięcie wejściowe | Zasilacz 12V/3A |
Temp. pracy | 0 do 50°C (32 to 122°F) |
Temp. przechowywania | -20 do 60°C (-4 to 140°F) |
Wymiary (WxHxD) | 366.5 mm (14.43″) x 280.9 mm (11.06″) x 34 mm (1.34″) |
Waga | 2.18kg (4.81 lb.) |
Protokoły | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Zawartość zestawu:
- Diagnoskop AUTEL MaxiSYS ULTRA
- Stacja dokująca
- Główny kabel diagnostyczny
- Oscyloskop
- Multimetr
- Generator diagramu
- Walizka z przegrodami
- Bezprzewodowa głowica diagnostyczna MaxiFlash Elite
- Przedłużka OBDII
- Ładowarka sieciowa
- Kabel zasilający z klem, oraz zapalniczki
- 3 szt. długopisów do ekranów dotykowych
- Karta gwarancyjna
- Ściereczka do ekranu
Dodatkowo w zestawie:
- Mercedes 38-pin
- BMW 20-pin
- Honda 3-pin
- Kia 20-pin
- Mazda 17-pin
- Vag 2+2-pin
- Toyota 17-pin
- Toyota 22-pin
- Mitsubishi 12+16-pin
- GM/Daewoo 12-pin
- Nissan 14-pin
- Fiat 3-pin
- PSA 2-pin
Prezentacja produktu:
W ofercie również:
Autel MaxiIM IM608 PRO + G-BOX v2 + IMPKA