MaxiSys MS908S3 to narzędzie o pełnej funkcjonalności, które dostarcza informacji do diagnozowania pojazdów, identyfikowania usterek oraz poszukiwania napraw. Posiada potężny ośmiordzeniowy procesor oraz 10,1-calowy ekran dotykowy TFT-LCD, który zapewnia szybkie diagnozowanie i optymalny komfort użytkowania. Jako zaawansowany skaner diagnostyczny, MaxiSys MS908S3 oferuje najlepsze możliwe pokrycie diagnostyki na poziomie OEM, pomagając w szybkim i efektywnym diagnozowaniu objawów, kodów oraz innych problemów z pojazdem.
AUTEL MaxiSys MS908S3
14,600.00zł
11,869.92zł netto(without VAT)
Dostępny w 1 dzień / Avaliable in 1 day
Dostępny w 1 dzień / Avaliable in 1 day
Opis
AUTEL MaxiSys MS908S3
MaxiSys MS908S3 to narzędzie o pełnej funkcjonalności, które dostarcza informacji do diagnozowania pojazdów, identyfikowania usterek oraz poszukiwania napraw. Posiada potężny ośmiordzeniowy procesor oraz 10,1-calowy ekran dotykowy TFT-LCD, który zapewnia szybkie diagnozowanie i optymalny komfort użytkowania. Jako zaawansowany skaner diagnostyczny, MaxiSys MS908S3 oferuje najlepsze możliwe pokrycie diagnostyki na poziomie OEM, pomagając w szybkim i efektywnym diagnozowaniu objawów, kodów oraz innych problemów z pojazdem.
2 lata darmowej aktualizacji w cenie urządzenia!
Funkcje Urządzenia:
- 10,1-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości
- System operacyjny Android 10.0 z ośmiordzeniowym procesorem, zapewniający niezwykle szybkie i efektywne poruszanie się po interfejsie
- Szerokie pokrycie pojazdów dla marek amerykańskich, azjatyckich i europejskich; lider w zakresie pokrycia modeli i funkcji pojazdów
- Wyjątkowe pokrycie na poziomie OEM dla wszystkich systemów elektronicznych
- Pełne możliwości odczytu kodów, danych na żywo, informacji o ECU, testów aktywnych dwukierunkowych oraz funkcji specjalnych
- Rozbudowane menu obejmujące ponad 40 usług i zadań
- Obsługuje najnowsze protokoły komunikacyjne, w tym DoIP i CAN FD
- AUTO SCAN 2.0, maksymalizuje możliwości diagnostyczne poprzez szybsze skanowanie wszystkich systemów
- Funkcja Remote Expert: możliwość kontaktu z doświadczonymi programistami i ekspertami systemowymi
- Udostępnianie raportów za pomocą jednego dotknięcia przez kody QR, wiadomości tekstowe i e-maile
- Wsparcie jednym dotknięciem, uzyskiwanie pomocy od profesjonalistów i personelu technicznego
Możliwości diagnoskopu:
- odczyt kodów usterek
- kasowanie kodów usterek
- podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)
- kodowanie podzespołów,
- adaptacje podzespołów (przepustnica, zawór EGR, komputer silnika, itp..)
- test elementów wykonawczych (uruchomienie zaworu EGR, silnika wentylatora, wskazówek licznika, zamków centralnych, itp..)
- reset inspekcji serwisowych oraz olejowych
- adaptacja skrzyni biegów
- adaptacja nowego akumulatora
- adaptacja przepustnicy
- regulacja reflektorów
- regulacja zawieszenia
- kodowanie wtryskiwaczy
- kodowanie kluczyków
- pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
- pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tloczków, grubości klocków)
- automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
- odczyt informacji o module sterującym
- czyszczenie wartości przyuczonych
- odczyt kodu VIN
- reset programowania zespołów sterujących
- odpowietrzanie pompy hamulcowej
- kalibracja poziomu
- kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
- przyuczenie biegu jałowego
- kąt wyprzedzenia zapłonu
- KODOWANIE ONLINE
- PROGRAMOWANIE ONLINE
- PARAMETRYZACJE
- oraz wiele innych…
Obsługa praktycznie wszystkich modułów sterujących pojazd:
- silnik
- układ hamulcowy ABS
- poduszki powietrzne
- automatyczna skrzynia biegów
- moduł komfortu
- elektronika hamulców
- kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
- układ ciśnienia w oponach TMPS
- klimatyzacja
- wspomaganie układu kierowniczego
- deska rozdzielcza
- nawigacja
- system audio
- centralny zamek
- system antywłamaniowy
- elektronika świateł
- napęd 4×4
- pamięć foteli
- elektronika drzwi
- nawigacja
- wspomaganie parkowania
- asystent utrzymania pasa ruchu
- kamera cofania
- tempomat
- oraz wiele innych…(kombajn diagnostyczny!!!)
Dane Techniczne:
| System operacyjny | Android 10.0 |
| Procesor | Ośmiordzeniowy procesor |
| Pamięć | 4GB RAM & 128GB Pamięci wbudowanej |
| Wyświetlacz | 10,1-calowy pojemnościowy ekran dotykowy LCD o rozdzielczości 1920 x 1200 |
| Łączność | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| USB 2.0 (2 porty USB TYPE-A i port Mini USB) | |
| BT 5.0 (BR/EDR + BLE) | |
| Karta SD (Obsługa do 64GB) | |
| Kamera | 13 Megapikseli |
| Czujniki | Czujnik światła do automatycznej regulacji jasności (ALS), Akcelerometr grawitacyjny |
| Wejście/Wyjście Audio | Mikrofon |
| Podwójne głośniki | |
| 3-pasmowe gniazdo stereo 3,5 mm/standardowe gniazdo słuchawkowe | |
| Zasilanie i bateria | Akumulator litowo-polimerowy 11600 mAh 3.85 V |
| Ładowanie za pomocą zasilacza 12 V/DC | |
| Wejście ładowania | Zasilacz 12 V/3 A |
| Temperatura pracy | 0 do 50°C (32 do 122°F) |
| Temperatura przechowywania | -10 do 60°C (14 do 140°F) |
| Wymiary | 311.1 mm (12.25”) x 216.0 mm (8.50”) x 39.9 mm (1.57”) |
| Waga | NW: 1.71 kg (3.77 lbs) |
| Protokoły | DoIP, CAN FD, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAEJ2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAEJ1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Zawartość zestawu:
- Diagnoskop AUTEL MaxiSYS MS908S3
- Główny przewód diagnostyczny
- Walizka z przegrodami
- Bezprzewodowa głowica diagnostyczna MaxiFlash Elite J2534
- Przedłużka OBDII
- Ładowarka sieciowa
- Przewód zasilający z klem oraz zapalniczki
- Długopis do ekranu dotykowego
- Karta gwarancyjna
- Ściereczka do ekranu
W ofercie również:
