Xhorse Key Tool MIDI XDKMD0EN Basic to wielofunkcyjne urządzenie do obsługi kluczy samochodowych, transponderów, pilotów, funkcji immobilizera, TPMS oraz podstawowej diagnostyki pojazdów.
-
CAN-CODER L2 to profesjonalna licencja umożliwiająca wariantowe kodowanie zestawów wskaźników (liczników) w pojazdach KIA, HYUNDAI oraz GENESIS poprzez złącze diagnostyczne OBD2. Rozwiązanie przeznaczone jest wyłącznie dla specjalistów z branży diagnostyki i elektroniki samochodowej. -
CAN-Coder L2 TYW to specjalistyczny, dodatkowo płatny moduł oprogramowania CAN-Coder L2, przeznaczony do profesjonalnego odzyskiwania danych licznika kilometrów z zestawów wskaźników (klastrów) produkcji TYW, stosowanych w pojazdach marek KIA oraz Hyundai. Moduł został zaprojektowany do pracy z klastrami opartymi na mikrokontrolerach Spansion S6Jxxx, stosowanych w instrumentach pochodzenia chińskiego. Uwaga: Moduł TYW nie jest częścią standardowego pakietu CAN-Coder L2 i musi zostać zakupiony osobno. -
Brak na magazynie
Hantek 6074BE Kit I – oscyloskop samochodowy 4-kanałowy 70 MHz USB
Profesjonalny oscyloskop cyfrowy do diagnostyki samochodowej
Hantek 6074BE Kit I to zaawansowany 4-kanałowy oscyloskop cyfrowy USB, przeznaczony do profesjonalnej diagnostyki samochodowej oraz analizy sygnałów elektronicznych. Urządzenie oferuje pasmo 70 MHz oraz szybkość próbkowania do 1 GSa/s, co zapewnia wysoką dokładność pomiarów w nowoczesnych układach elektronicznych pojazdów.
Oscyloskop współpracuje z komputerami z systemem Windows 7, 8 i 10 i jest zasilany bezpośrednio z portu USB, dzięki czemu idealnie sprawdza się w warsztacie oraz w pracy mobilnej.
-
UHDS FULL to zaawansowany, wielofunkcyjny interfejs i programator do elektroniki samochodowej marki SMOK. Umożliwia kompleksową obsługę sterowników ECU/TCU, liczników, immobilizerów oraz systemów powypadkowych, zarówno przez złącze OBDII, jak i w trybie bench (na stole). Dzięki UHDS FULL wykonasz profesjonalne naprawy, programowania i odczyty danych w szerokiej gamie pojazdów. -
Przewód Bench KESS3 Bosch MD1CC878 Isuzu przeznaczony do bezpośredniego połączenia ze sterownikami Bosch MD1CC878 stosowanymi w pojazdach Isuzu. Umożliwia wygodny i bezpieczny odczyt oraz zapis sterownika na stole przy użyciu programatora KESS3.
Przewód pozwala ograniczyć ryzyko błędnego podłączenia oraz przyspiesza pracę przy obsłudze sterowników ECU w trybie Bench. -
Przewód Bench KESS3 DL382 DSG TCU VAG przeznaczony do bezpośredniego połączenia ze sterownikami skrzyni biegów DL382 DSG stosowanymi w pojazdach grupy VW / Audi. Umożliwia wygodny odczyt i zapis sterownika TCU na stole przy użyciu programatora KESS3.
Przewód pozwala szybko i stabilnie połączyć programator z modułem TCU bez konieczności pracy przez złącze diagnostyczne pojazdu. -
Przewód Bench KESS3 DQ380/DQ381/DQ500 DSG TCU VAG przeznaczony do bezpośredniego połączenia ze sterownikami skrzyń biegów DQ380, DQ381 oraz DQ500 DSG stosowanymi w pojazdach grupy VAG. Umożliwia wygodny odczyt, zapis oraz diagnostykę sterownika TCU na stole przy użyciu programatora KESS3.
Przewód pozwala szybko i stabilnie połączyć programator ze sterownikiem skrzyni biegów bez konieczności pracy przez złącze diagnostyczne pojazdu.