DQ380

  • Przewód Bench KESS3 DQ380/DQ381/DQ500 DSG TCU VAG

    69.92 netto(without VAT)

    5 w magazynie

    Przewód Bench KESS3 DQ380/DQ381/DQ500 DSG TCU VAG przeznaczony do bezpośredniego połączenia ze sterownikami skrzyń biegów ...

    Przewód Bench KESS3 DQ380/DQ381/DQ500 DSG TCU VAG przeznaczony do bezpośredniego połączenia ze sterownikami skrzyń biegów DQ380, DQ381 oraz DQ500 DSG stosowanymi w pojazdach grupy VAG. Umożliwia wygodny odczyt, zapis oraz diagnostykę sterownika TCU na stole przy użyciu programatora KESS3.

    Przewód pozwala szybko i stabilnie połączyć programator ze sterownikiem skrzyni biegów bez konieczności pracy przez złącze diagnostyczne pojazdu.
  • Przewód Bench AutoTuner do odczytu DQ38x DSG – ATDSG060

    69.00 netto(without VAT)

    5 w magazynie (może być zamówiony)

    Ten dedykowany przewód

    Ten dedykowany przewód został zaprojektowany specjalnie do wykonywania odczytów Bench sterowników skrzyni biegów Bosch DQ38x (DQ380 / DQ381). Umożliwia bezpieczne i bezpośrednie podłączenie do TCU bez konieczności ręcznego pinowania przy użyciu uniwersalnych przewodów.
  • Zestaw przewodów bench do skrzyń DSG VAG uniwersalny Scanmatik / Tactrix

    365.85 netto(without VAT)

    1 w magazynie

    Zestaw przewodów bench do odczytu/zapisu TCU/flash automatycznej skrzyni biegów. Uniwersalne Scanmatik / Tactrix. W zestawie:

    • DL382
    • ...

    Zestaw przewodów bench do odczytu/zapisu TCU/flash automatycznej skrzyni biegów. Uniwersalne Scanmatik / Tactrix. W zestawie:
    • DL382
    • DQ200
    • Dq250
    • DQ380
    • Adapter OBDII z wyjściem na zewnętrzne zasilenie oraz termistorem CAN
     
  • Przewód DFOX DQ380/DQ381/DQ500 TCU

    51.18 netto(without VAT)

    3 w magazynie

    Przewód DSG do TCU DQ380/DQ381/DQ500, do odczytu/zapisu TCU/flasha automatycznej skrzyni biegówUmożliwia łatwe połączenie między narzędziem ...

    Przewód DSG do TCU DQ380/DQ381/DQ500, do odczytu/zapisu TCU/flasha automatycznej skrzyni biegówUmożliwia łatwe połączenie między narzędziem do flashowania a jednostkami TCU VAG
Przejdź do góry