Swiftec 365 Subscription 1200 Credits
-
Swiftec 365 Subscription 600 Credits
-
Promocja!
Autotuner to uniwersalne narzędzie potrafiące odczytywać informacje z większości dostępnych na rynku ECU i mikrokontrolerów w boot tricore Infineon (BSL), na stole laboratoryjnym lub poprzez gniazdo diagnostyczne OBD. Wszystkie informacje są na bieżąco aktualizowane za darmo. Wszystkie kompatybilne samochody są wyświetlane jako lista, dzięki czemu można szybko i łatwo wybrać ECU, który chcesz przeczytać. -
AutoVEI Truck Explorer Chipallino V6 KIT - działa tylko do remapowania Mercedes-Benz i chiptuningu. Obejmuje sprzęt i oprogramowanie do wykonywania.. -
AutoVEI Truck Explorer DoberMAN- to zestaw urządzenia VEI, narzędzia DC2U oraz adapterów z funkcjami specjalnymi do samochodów ciężarowych MAN -
Zestaw AutoVEI Truck Explorer PRO24 przeznaczony dla profesjonalistów, którzy pracują z różnymi rodzajami ciężarówek / autobusów / traktorów. Mercedes... -
Zestaw AutoVEI Truck Explorer REVOLUTION jest najlepszy dla specjalistów, którzy dopiero rozpoczynają pracę z ciężarówkami. Posiada popularne funkcje do pracy przez OBD. -
AutoVEI Truck Explorer Standard V6 KIT - działa tylko dla ciężkich pojazdów Mercedes-Benz. W zestawie sprzęt i oprogramowanie do wykonywania funkcji przez OBD i bezpośrednio w trybie Bench
-
Promocja!
Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX Full Master FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z wszystkimi dostępnymi protokołami w trybie Master. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ -
Promocja!
Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z protokołami ECU OBD Bench w trybie Master. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ -
Promocja!
Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z wszystkimi dostępnymi protokołami w trybie Slave. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ
-
MAGBench Mini - Rama BDM do odczytu sterowników, to kompletne rozwiązanie do programowania każdego rodzaju pamięci. Zaprojektowany z opatentowanym górnym panelem i dwoma przegubowymi ramionami. -
Promocja!
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto -
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto -
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!Brak na magazynie
Przewód DC2U-CPC3 Autovei. Nowa wersja przewodu CPC3 do AutoVEI obsługująca również sterowniki z autobusów -
Promocja!Brak na magazynie
Przewód do nawiązania połączenia z Mercedesem Truck wyposażonym w Temic ACM2.1. ECU. -
Promocja!
Narzędzie OBD II z różnymi funkcjami modyfikacji elektronicznej pamięci wewnętrznej jednostki sterującej aut marki Renault. Czynności takie jak odczyt czy zapis Eeprom i Flash, czyszczenie lub odczytanie kodu immobilizera.