-
Adapter Scanmatik SM3 Pass-Thru jest następcą adaptera SM2Pro z protokołami CAN-FD i DoIP. Oferuje najszersze wsparcie dla standardowych funkcji SAE J2534-1/2 i TMC RP1210 wymaganych przez oprogramowanie do diagnostyki i przeprogramowywania pojazdów OEM, strojenia pojazdów i oprogramowania do przeprogramowywania ECU, takie jak PCMflash, BitBox, Combiloader, MDFlasher itp. Ekskluzywne funkcje oprogramowania zostały zaimplementowane w celu rozszerzenia zakresu pojazdu i funkcji (emulacja stanu zapłonu (VAG ODIS), multipleksowanie KLINE (MB-DAS) itd. Interfejsy J1850 VPW/PWM, Chrysler SCI zostały zaimplementowane w celu obsługi starszych pojazdów. -
Dzięki nam nie muszą Państwo odsyłać sterownika do Anglii lub USA bez pośrednio do HPtuners. Po wykonaniu przez nas patchowania sterownika jest możliwość współpracy z MPVI -
Brak na magazynie
Rotator służy do obracania wału korbowego koła zamachowego w samochodach ciężarowych marki Mercedes i MAN. Ułatwia dokładne pozycjonowania wału korbowego podczas ustawiania rozrządu. DANE TECHNICZNE Wymiary 82,5x98x83 mm Napęd 1/2'' Średnica zewnętrzna 33 mm Waga 792 g -
Promocja!
Narzędzie OBD II z różnymi funkcjami modyfikacji elektronicznej pamięci wewnętrznej jednostki sterującej aut marki Renault. Czynności takie jak odczyt czy zapis Eeprom i Flash, czyszczenie lub odczytanie kodu immobilizera. -
RaceBox Mini-25Hz-pomiar przyśpieszenia, to mniejszy brat znanego już od dawna Raceboxa. Wersja Mini wyposażona jest, w aż 25Hz moduł GPS, oznacza to, że moduł rejestruje swoją pozycję 25 razy na sekundę- tak wysoka częstotliwość zapewnia bardzo dokładne pomiary. Z pewnością jest to jeden z najbardziej zaawansowanych i precyzyjnych Lap timerów na rynku. -
Race EVO Full + 1000 kredytów
Race EVO Full to oprogramowanie do edycji plików stworzone przez Dimsport, umożliwiające optymalizację i ponowną kalibrację odpowiednich parametrów pracy silnika zapisanych w ECU za pomocą prostych i intuicyjnych operacji. -
Brak na magazynie
Przewód FLX2.30 umożliwia podłączenie do sterowników automatycznych skrzyń biegów ZF_8HP Typ 3. Główne cechy: - Tryb ławkowy - większa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błędu -
Przewód pozwala na łatwe połaczenie z ECU Toyoty GEN 3 trybie Bench. -
Przewód New Trasdata EDC7UC31 Bench
EDC7UC31 do użytku z narzędziem New Trasdata. Służy do łatwego podłączenia do ECU bez ryzyka zgięcia pinów, a także oszczędza dużo czasu.Brak na magazynie
Przewód AutoVEI Scania DC2U-OPC5
Hexprog II to najnowocześniejsze narzędzie do programowania sterowników. Dzięki Hexprog II zyskujesz możliwość pracy z wieloma ECU/ TCU po OBD oraz na stole w tym również klonowania. Pełny zestaw zapewnia kompleksową LICENCJĘ GŁÓWNĄ z pełnym dostępem do wszystkich możliwości Hexprog II, w tym metod OBD, Boot i Bench. To wszechstronne rozwiązanie obejmuje samochody osobowe, ciężarówki, motocykle i łodzie, z możliwością odczytu OBD, Bench, Boot , JTAG i BDM. Cena rocznej subskrypcji wynosi 350 USD netto.
