Przewód EDC17C49 Bench KESS3 do użycia z programatorem.
EDC17C49 ALL - przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 ...
Przewód EDC17C49 Bench KESS3 do użycia z programatorem.
EDC17C49 ALL - przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECO
Uniwersalne izolowane igły BootMode do odczytu dowolnych sterowników przy wykorzystaniu naszej ramy BDM z nadstawką Boot.
Solidne wykonanie.
Możliwość przyłącza zakoń...
Uniwersalne izolowane igły BootMode do odczytu dowolnych sterowników przy wykorzystaniu naszej ramy BDM z nadstawką Boot.
Solidne wykonanie.
Możliwość przyłącza zakończonego kablem lub gniazdem bananowym 2mm.
Podana cena za 1 sztukę. Dostępne w 7 kolorach (kolory wysyłamy losowo)
MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia ...
MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia szpilek, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz.
Przyrząd do otwierania obudowy sterowników Bosch.
Cena dotyczy jednej sztuki
Użycie 4/6 szt narzędzia w zależności ...
Przyrząd do otwierania obudowy sterowników Bosch.
Cena dotyczy jednej sztuki
Użycie 4/6 szt narzędzia w zależności od obudowy sterownika zapewnia dużo szybszą, bezpieczniejszą oraz wygodniejszą pracę z ECU bez uszkodzenia i deformacji obudowy.
308.94złPierwotna cena wynosiła: 308.94zł.293.50złAktualna cena wynosi: 293.50zł. netto(without VAT)
24 w magazynie (może być zamówiony)
Przewód bypass SGW Autotuner ATPG050 jest wymagany do nawiązania komunikacji podczas operacji identyfikacji/odczytu/zapisu w pojazdach Renault, Dacia, Nissan i Mitsubishi wyposaż...
Przewód bypass SGW Autotuner ATPG050 jest wymagany do nawiązania komunikacji podczas operacji identyfikacji/odczytu/zapisu w pojazdach Renault, Dacia, Nissan i Mitsubishi wyposażonych w bezpieczną bramkę.
Przewody EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje ...
Przewody EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje problemy z pinami, a także oszczędza dużo czasu.