Przewód FLEX Bench BMW ZF8HP TCU
Przewód warsztatowy do ZF8HP, do odczytu/zapisu sterownika skrzyni biegów (TCU/flash).Umożliwia łatwe podłączenie narzędzia diagnostycznego do sterowników ZF8HP w samochodach BMW.
-
Umożliwia łatwe podłączenie narzędzia diagnostycznego do sterowników ZF8HP w samochodach BMW. -
Brak na magazynie
Adaptery Bench FLEX (do podłączenia ECU/TCU z FLK35) FLK42B
Konektory o rozmiarze B, które są zawarte w urządzeniu podstawowym FLEX . Adaptery FLK42B umożliwiają podłączenie kolorowych kabli zestawu FLK35 w celu podłączenia do modułów ECU i TCU. -
Brak na magazynie
Adaptery Bench FLEX (do podłączenia ECU/TCU z FLK35) FLK42C
Konektory o rozmiarze C, które są zawarte w urządzeniu podstawowym FLEX . Adaptery FLK42C umożliwiają podłączenie kolorowych kabli zestawu FLK35 w celu podłączenia do modułów ECU i TCU. -
Brak na magazynie
Adaptery Bench FLEX (do podłączenia ECU/TCU z FLK35) FLK42D
Konektory o rozmiarze D, które są zawarte w urządzeniu podstawowym FLEX . Adaptery FLK42D umożliwiają podłączenie kolorowych kabli zestawu FLK35 w celu podłączenia do modułów ECU i TCU. -
Brak na magazynie
Adaptery Bench FLEX (do podłączenia ECU/TCU z FLK35) FLK42E
Konektory o rozmiarze E, które są zawarte w urządzeniu podstawowym FLEX . Adaptery FLK42E umożliwiają podłączenie kolorowych kabli zestawu FLK35 w celu podłączenia do modułów ECU i TCU. -
Brak na magazynie
Adaptery Bench FLEX (do podłączenia ECU/TCU z FLK35) FLK42F
Konektory o rozmiarze F, które są zawarte w urządzeniu podstawowym FLEX . Adaptery FLK42F umożliwiają podłączenie kolorowych kabli zestawu FLK35 w celu podłączenia do modułów ECU i TCU. -
Brak na magazynie
Adaptery Bench FLEX (do podłączenia ECU/TCU z FLK35) FLK42G
Umożliwiają podłączenie kolorowych kabli zestawu FLK35 w celu podłączenia do modułów ECU i TCU. Adaptery z kodem FLK42G są kompatybilne z EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 . -
Brak na magazynie
Adaptery Bench FLEX (do podłączenia ECU/TCU z FLK35) FLK42H
Umożliwiają podłączenie kolorowych kabli zestawu FLK35 w celu podłączenia do modułów ECU i TCU. Adaptery o kodzie FLK42H są kompatybilne z EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 . -
Brak na magazynie
Adaptery Bench FLEX (do podłączenia ECU/TCU z FLK35) FLK42I
Umożliwiają podłączenie kolorowych kabli zestawu FLK35 w celu podłączenia do modułów ECU i TCU. Adaptery o kodzie FLK42I są kompatybilne z MDG1 . -
Przewód EDC17C49 Bench KESS3 do użycia z programatorem. EDC17C49 ALL - przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECO -
Uniwersalne izolowane igły BootMode do odczytu dowolnych sterowników przy wykorzystaniu naszej ramy BDM z nadstawką Boot. Solidne wykonanie. Możliwość przyłącza zakończonego kablem lub gniazdem bananowym 2mm. Podana cena za 1 sztukę. Dostępne w 7 kolorach (kolory wysyłamy losowo) -
MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia szpilek, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. -
Przyrząd do otwierania obudowy sterowników Bosch. Cena dotyczy jednej sztuki Użycie 4/6 szt narzędzia w zależności od obudowy sterownika zapewnia dużo szybszą, bezpieczniejszą oraz wygodniejszą pracę z ECU bez uszkodzenia i deformacji obudowy. -
Przewody EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje problemy z pinami, a także oszczędza dużo czasu. -
Przewód F32GN029 do odczytu sterowników silnika pojazdów wyposażonych w złącze Valtra 16-pinowe. -
Promocja!
Przewód do użytku z KESS3 . Zaoszczędza czas przy podłączaniu urządzenia oraz pozwala na łatwe połączenie z ECU, bez ryzyka zagięcia pinów. -
Promocja!Brak na magazynie
Przewód do nawiązania połączenia z Mercedesem Truck wyposażonym w Temic ACM2.1. ECU. -
Promocja!
Kabel połączeniowy do sterowników Mercedes Truck Continental HDEP MCM2.1 ECU. Przewód nie posiada dodatkowego przełącznika zasilania -
Przewód EDC17C49 Bench TRASDATA do użycia z programatorem. EDC17C49 – przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECO -
Brak na magazynie
Rama do odczytu sterowników w trybie „boot mode” oraz z wykorzystaniem złącza BDM. Rama posiada podświetlenie LED oraz kołki ustalające dla sterowników Bosch. Rama posiada łożyska liniowe, blokadę wysokości wózka. Wykonana w technologii CNC, zapewniając precyzyjne pozycjonowanie, malowana proszkowo co czyni ją trwałą w długiej eksploatacji Możliwość rozbudowania o dodatkową półkę tylną na programator. -
Adapter RH850 służy do odczytu danych z różnych modułów pojazdów, przy czym RH850 jest stosowany w wielu markach samochodów. -
FLX3.3 przewód FlexBox port C to NEC 7F00 XX Płaski 35cm -
Przewód Mercedes Continental KTAG TRASDATA ACM 2.1 KTAG: 144300T113 TRASDATA: F34NTA20 -
MD1CP001 Mercedes przewód uniwersalny do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 MD1CS001 BMW Bench przewód Autotuner do stosowania z programatorem AT. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 BMW Bench przewód uniwersalny do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Przewód uniwersalny MG1CS008 VAG Bench - do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Promocja!
MG1CS008 VAG Bench przewód Autotuner do stosowania z programatorem AT. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Brak na magazynie
MG1CS002 / CP007 / CS047 VAG Bench przewód Autotuner do stosowania z programatorem AT. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Promocja!Brak na magazynie
MG1CS002/CP007/CS047 VAG Bench przewód uniwersalny do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu.
-
Adapter do podłączenia sterowników TEMIC bench jest to zamiennik przewodu Alientech: 144300K251, Dimsport: F32GN053 Do podłączenie wymagany jest przewód OBD2 do Kess: 144300K249 lub New Genius: F32GN051 -
Klucz serwisowy Jaltest LIEBHERR JSK02 Adapter do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do maszyn Liebherr -
Narzędzie do montażu tylnego uszczelnienia wału korbowego IVECO Jaltest Cojali 50105096OEM: 99346260 IVECO
-
Przewód diagnostyczny Jaltest BOBCAT JDC539A Przewód akcesoryjny do testera Jaltest umożliwiający podłączenie diagnostyczne do maszyn Bobcat Długość 38.5-41.5 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY CARRARO JDC515.9 Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do modułów Carraro w maszynach rolniczych Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest CARRARO JDC515A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do modułów Carraro w maszynach rolniczychLink version V8.1 Length 30 cm
